首页 AVL Model.CONNECT
集成和开放的开发平台
2019-07-22 23:38
产品描述

        Model.CONNECT是AVL公司集成和开发的开发平台,支持将使用不同的软件工具生成的子系统或者部件模型集成起来,组成系统级仿真模型并执行相关的仿真计算以及优化任务。借助Model.CONNECT,用户可以快速构建系统级模型,而无需像传统解决方法必须依赖大量的软件供应商提供的开发软件定制接口进行模型的联合仿真。用户可以根据产品设计和分析目标的需求在不同的产品开发阶段互换相关联的模型,组成自己所关心的系统级仿真模型。

AVL解决方案

Model.CONNECT在支持欧洲仿真局提出的FMI标准的同时,结合AVL的独特算法,形成了一套集成和开放的开发平台,通过集成不同供应商提供的仿真工具,形成多领域多学科的统一仿真环境,即可用于office环境,也可用于testbed环境,支持实时环境。

  • 支持FMI标准及其规定的两种联合仿真算法:Co-simulation 及Model Exchange,这意味着所有支持FMI标准的工具生成的模型都能被集成到Model.CONNECT中;

  • 丰富的可执行元件库,除了支持FMI标准以外,Model.CONNECT还针对常用工程软件开发了专用的接口,最新的版本已支持超过30款常用工程软件,并且随着新版本的发布还会有跟多的软件被添加到支持列表中;

  • NEPCE耦合误差补偿方法,AVL独创的误差耦合算法,基于能量守恒原理,在保证仿真结果准确的同时,不仅能够提高联合仿真过程中数值计算的稳定性,还能提高联合仿真计算速度。此算法已获得欧洲专利;

  • 本地和分布式联合仿真,分布式联合仿真无限扩展了联合仿真对计算机算力的需求,不仅支持将联合仿真分布到远程计算上,还可以将联合仿真部署到超级计算机或云计算平台上;

  • 支持实时系统,通过连接仿真模型和真实的部件,扩展了车辆测试范围。基于模型交换的仿真技术,实现了非实时模型与实时测试系统之间的联合仿真;

  • 支持多项优化工具,从系统的角度开展的联合仿真不可避免会进行参数优化,Model.CONNECT支持目前主流的优化工具,包括Design Explorer, CAMEO, Isight, modelFRONTIER, Optimus等;

 

用户受益
  • 在车辆开发早期阶段,通过将不同部件或组件模型集成起来,从系统角度考虑整车的设计及开发问题,不仅能把设计及开发工作提前到仿真阶段,还能够减少车辆开发过程出现各类问题,减少迭代次数;

  • 支持将仿真模型集成于测试台架,实现了虚拟世界和现实世界的无缝连接,在车辆部件例如发动机,变速箱,电机,电池等的不同开发阶段,就能够实现其在整车真实行驶条件下的性能测试,为部件级的性能优化及其控制器开发提供了先进的开发环境;

  • 针对大多数仿真工具,支持本地和分布式联合仿真,支持将联合仿真部署到超算或云平台上,通过扩展计算机算力来加速仿真速度,尤其对于参数寻优和大量计算用例的情况;

  • 支持目前主流参数优化工具,方便实现系统优化工作。

联系我们
先进模拟技术:ast.china@avl.com
其他业务:info.cn@avl.com

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