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滑动摩擦副润滑及可靠性
For the friction pairs design of IC engines, all physical effects have become important and they have to be considered by an advanced simulation tool: structural elasticity and dynamics, energy flow, mixed friction and the influence of temperature and pressure upon oil viscosity. AVL EXCITE offers a comprehensive EHD solution for slider bearing (radial and axial), piston assembly-liner contact analysis fulfilling all these requirements.

AVL EXCITE极具特色的弹流润滑EHD求解器可用于评估动力总成中各类摩擦副的润滑状态,已被主机厂与供应商广泛采用并应用于产品的各开发阶段。可全面、详细准确地分析径向滑动轴承、止推轴承及活塞组件与缸套摩擦润滑,并用于工程设计及故障诊断等。

 

 

 

 

Solution Description
先进的弹流润滑求解算法

动力学方程与雷诺方程的联合求解,真实地反映摩擦副在外载作用下来自于结构振动、弹性变形与油膜动态承载行为的耦合影响下的高度非线性特征,并对于结构的宏观尺寸以及微观表面的粗糙度峰值及分布都作了细致考量。另外,多种摩擦模型及算法可供选择,使得工程师能够针对不同的开发阶段以及设计目标合理选择仿真模型并解决实际工程问题。

丰富并可扩展的机油数据库

EXCITE数据库中集成了标准SAE机油特征,方便用户直接调用。另外,用户也可通过多种函数扩展或自定义新的机油类型与属性,考虑各工况下机油粘温、粘压、密度、比热容及热传导的变化特征及其对润滑性能的影响。对于主机厂轴承设计、机油及添加剂供应商油品配方选择都具有非常重要的指导意义,尤其是可靠性满足的前提下进行的减摩减排开发。

前处理工具Micro-contact Analysis

该前处理工具可用于精确处理基于实测的结构表面粗糙度、粗糙接触压力、平均流量系数、剪切应力张量及有效液力润滑间隙高度,避免或减少由单一的粗糙度统计值带来的误差。支持多种实测数据格式,并结合各种数据处理方式对原始数据进行精细化,从而为精确的EHD分析结果的获得提供输入与保证。

各开发阶段的灵活适应性

多种计算模型的灵活选择提高了仿真工具在不同设计开发阶段的适应性。概念设计阶段,基于经典的HD理论可快速高效的完成轴承的设计与方案筛选;详细设计及验证阶段,可使用EHD/TEHD模型基于详细宏观与微观边界条件完成精确评估分析,找到设计薄弱点,针对性的改进设计;基于仿真与试验相结合的手段,可有效解决试验过程中存在的故障问题。

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